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Leistung, die alle Erwartungen übertrifft
Der neue, stärkere GR86 basiert auf dem legendären GT86: Fahrspass für alle, die wissen, was sportliches Fahren ausmacht. Geniessen Sie den Moment der Klarheit, wenn Auto und Strasse zur Einheit werden – den Nervenkitzel des unverfälschten Fahrvergnügens.
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Faszinierende Motorsportgeschichte
Zwar ist die gemeinsame DNA mit dem GT86 unübersehbar, aber die Wurzeln des GR86 reichen zurück bis in die 1960er Jahre. Sportliche Optik, Rennerfolge, Boxermotor, Leichtbauweise: Das neue 2+2-Coupé mit Hinterradantrieb zeigt den Einfluss einer ikonischen Sportwagen-Ahnenreihe.
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SPORTS 800 ‘YOTA-HACHI’
1965–1969: Der 790-ccm-Boxermotor und der Hinterradantrieb machten den Sports 800, den ersten Serien-Sportwagen von Toyota, zu einem beliebten Fahrzeug im japanischen Motorsport. Bis heute legendär: der Dreifachsieg bei den 24 Stunden von Fuji 1967.
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2000GT
1967–1970: Der 2000GT, gebaut in Kooperation mit Yamaha, war wohl Japans erster Supersportwagen – und einer der schönsten Sportwagen der Welt. Er trat im James-Bond-Hit «You Only Live Twice» auf und schaffte viele Geschwindigkeitsrekorde und Rennsiege.
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AE86 ‘HACHI-ROKU’
1983–1987: Vom Familienauto zur Kult-Ikone: Seit Jahrzehnten ist der AE86 mit seinem drehfreudigen 1.6-l-Motor, der präzisen Lenkung und dem sportlichen Heckantrieb die erste Wahl für Rennfahrer und Drifter. Das Fahrerlebnis im Corolla AE86 ist nur schwer zu toppen
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GT86
2012–2021: Der GT86 schreibt ein neues Drehbuch für erschwingliche Sportwagen und begeistert die Fachpresse. Auch im Motorsport hinterlässt er seine Spuren, mit einem Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2012 und Erfolgen in Super GT, Langstrecken
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Gas geben, lenken, lächeln
Viele leistungssteigernde Massnahmen lassen Sie beim Fahren die Strasse besser spüren und neu erleben: Optimiertes Ansprechverhalten beim Gasgeben. Präziseres Schalt- und Kupplungsverhalten. Und eine aussergewöhnlich leichte, aerodynamische Karosserie mit vorderen Luftauslässen, Seitenschwellern und einem aerodynamischen Heckspoiler entwickelt aus der Rennerfahrung von Toyota.
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PERFORMANCE
Begeisternde Rennsport-Performance auf der Strasse
Der vergrösserte Ein- und Auslass im Motor des Toyota GR86 verbessert Antriebsleistung und Ansprechverhalten; die reduzierte Reibung ermöglicht in allen Drehzahlen ein höheres Drehmoment (250 Nm schon bei 3400 U/min). Die grosse Motorsport-Erfahrung von Toyota sorgt für reaktionsschnelle, dynamische Power, agiles Handling und fortschrittliche Aerodynamik, die das Herz aller Sportwagenfreunde höher schlagen lässt.
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DESIGN
Setzen Sie ein Statement
Die markanten Formen des GR86 sind ganz auf Leistung ausgerichtet. Breite Spur, aerodynamische Frontschürzen und Entlüftungsöffnungen sorgen für eine hervorragende Strassenlage; schlanke horizontale Seitenspoiler reduzieren die Rollneigung, Radlauf-Finnen hinten und Heckspoiler optimieren die Stabilität an der Hinterachse.
Aufhängung
Die leichtere und steifere Aufhängung des GR86 verbessert das Handling, das Fahrverhalten die sportwagentypische Lenkpräzision.
Auf Leistung ausgerichtet
Entdecken Sie die Styling-Details, die den GR86 so besonders machen.
