Offroad-Fahrzeuge sind besonders geländegängig und robust. Deshalb eignen sie sich vor allem für den Arbeitseinsatz auch abseits befestigter Strassen. SUV sind zwar bei jedem Wetter und in jedem Gelände einsatzfähig, aber sie sind meist leichter und sparsamer. Sie fahren sich eher wie ein normales Auto.
Toyota Geländewagen und Pick-ups entdecken
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Sicherheit – T-Mate
Offroadfahrzeuge und Pick-ups von Toyota sind mit vielen aktiven Sicherheitssystemen ausgestattet. Das Pre-Collision-System überwacht andere Verkehrsteilnehmer, macht Sie auf mögliche Kollisionen aufmerksam und aktiviert bei Bedarf die Bremsen. Es verfolgt auch den Verkehr hinter Ihnen und warnt Sie vor möglichen Auffahrunfällen. Die Sway Control (Anhängerstabilisierung) erleichtert das Fahren mit dem Offroader als Zugfahrzeug. -
MyT – Connected Services
Die MyT-App für Android und iOS bietet Ihnen viele praktische Funktionen. Sie können auf dem Smartphone den Standort und den Tankfüllstand Ihres Toyota abfragen, das Fahrzeug ver- und entriegeln und die Klimaanlage aus der Ferne aktivieren, um den Innenraum vor der Fahrt aufzuwärmen oder zu kühlen. Und schliesslich können Sie mit MyT den Wartungsplan und die Serviceintervalle Ihres Fahrzeugs im Auge behalten. -
4x4-Technik
Bei Offroad-Fahrten begeben Sie sich oft auf schwieriges Terrain. Im Unterschied zu Autos mit Zweiradantrieb sorgt bei den Geländewagen und Pick-ups von Toyota der Allradantrieb für Grip und Traktion. Eine weitere hilfreiche Technologie: der Toyota Multi-Terrain-Monitor, der die Bilder mehrerer Live-Kameras zu einem kompletten Überblick Ihrer Umgebung zusammenfasst. Der Hilux verfügt über eine aktive Traktionskontrolle für müheloses Vorankommen im Gelände und einen Berganfahrassistenten, der nicht zuletzt das Fahren mit Anhänger erleichtert.
Häufige Fragen
Bei SUV auf Nutzfahrzeug-Basis ist die Karosserie auf einen stabilen Leiterrahmen montiert. Sie sind besonders geländegängig und können schwere Lasten transportieren. Pkw-basierte SUV verfügen über eine kombinierte Karosserie-/Rahmenstruktur. Sie bieten eine mehr Kraftstoffeffizienz, höheren Fahrkomfort und bessere Fahreigenschaften auf der Strasse.
Bei beiden treibt der Motor alle vier Räder – für mehr Traktion als bei einem Auto mit Zweiradantrieb. Aber die Systeme funktionieren unterschiedlich: Beim zuschaltbaren Allradantrieb werden Vorder- und Hinterachse zusammengekoppelt – für beeindruckenden Grip unter schwierigen Bedingungen. Beim Einsatz auf normaler Strasse wird der 4x4 ausgeschaltet, da er den Komfort und das Handling beeinträchtigen kann. Der permanente Allradantrieb treibt immer alle vier Räder an, dank dem Zentraldifferenzial können sie aber unterschiedlich schnell drehen, z. B. in Kurven. Daher eignet er sich besser für die Strasse.