Der neue Toyota C-HR+
CHF 39'900.00
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0,00% Leasing
Empf. Netto-Verkaufspreis, inkl. MwSt. Toyota C-HR+ Style, 2x4 Electric, 224 PS, Ø Verbr. 13,4 kWh/100 km, CO₂ 15 g/km, En.-Eff. A. CHF 39ʼ900.–, Leasingrate CHF 229.–/Mt. Anzahlung 33% des Brutto-Verkaufspreises . Eff. Jahreszins 0,00%, Vollkaskoversicherung obligatorisch, Laufzeit bis 36 Monate und 10ʼ000 km/Jahr. Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung führt. Nicht mit Flottenrabatt kumulierbar. Die Verkaufsaktion ist gültig bei Abschluss eines Kaufvertrages vom 1.5.–30.6.2026.
- Ab CHF 229.–/Monat
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Reichweite
Die 57,7-kWh-Batterie (Frontantrieb) bietet eine Reichweite von 456 km (WLTP kombiniert), die 77-kWh-Batterie (Frontantrieb) bietet eine Reichweite von 607 km (WLTP kombiniert) und die 77-kWh-Batterie (Allradantrieb) bietet eine Reichweite von 607 km (WLTP kombiniert). Wichtiger Hinweis: Diese Zahlen entsprechen der kombinierten elektrischen Reichweite gemäss WLTP und orientieren sich nicht an realen Fahrbedingungen. Bei diesen Reichweitenangaben handelt es sich um Schätzungen, die auf offiziellen Homologationswerten in einer kontrollierten Umgebung (WLTP) basieren. Diese Angaben dienen nur zu Vergleichszwecken. Vergleichen Sie die Angaben nur mit anderen Fahrzeugen, die mit denselben technischen Verfahren getestet wurden. Die tatsächliche Reichweite Ihres Fahrzeugs mit Elektroantrieb weicht von diesen berechneten Werten ab, da viele Faktoren die Fahrzeugreichweite mit Elektroantrieb beeinflussen. Dazu zählen die gewählte Ausstattungsvariante, Sonderausstattungen und Zubehör, Fahrstil, Geschwindigkeit, Strassenverhältnisse, Verkehrsaufkommen, Fahrzeugzustand, Reifentyp (Sommer-/Winterreifen) und Reifendruck, Fahrzeugbeladung, Anzahl der Passagiere, Aussentemperatur, Batterietemperatur usw.
- 505–607 km
- Eine Batterieoption Die Bruttokapazität entspricht der Gesamtkapazität der Batterie einschliesslich eines Puffers, der nicht genutzt wird und als Schutz der Langlebigkeit der Batterie dient. Die Nettokapazität entspricht der verbleibenden Kapazität der Batterie, die tatsächlich zum Fahren des Fahrzeugs genutzt werden kann.
- 77 kWh (brutto) / 72 kWh (netto)
- Stromverbrauch
- 13.4–15.7 kWh/100 km
- Aufladezeit von 10 % auf 80 % mit Gleichstrom Eine Aufladung von 10 % auf 80 % Ladestand kann an einer Gleichstrom-Ladestation mit einer Leistung von 150 kW bei einer Aussentemperatur von 25 °C in ca. 28 Minuten erreicht werden. Mit einer Batterievorkonditionierung, die 40 Minuten vor dem Laden aktiviert wird, kann ein vergleichbares Ergebnis selbst bei einer Aussentemperatur von -10 °C erzielt werden.
- 28 Min.