Wir verlieren sehr ungern. Doch gerade diese Erfahrung und unsere Leidenschaft für neue Herausforderungen machen uns stark: Als mehrfacher Weltmeister in vielen Motorsportklassen treiben wir unsere Entwicklungen unter Extrembedingungen und in härtesten Terrains voran. Hier formen wir unsere Mitarbeiter und Produkte – und erobern eine neue Generation von Autofans.
RALLYE-WELTMEISTERSCHAFT (WRC)
Bei der 1973 ins Leben gerufenen FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) werden die Teams bei Rallyes in aller Welt auf die Probe gestellt und deren Bestzeiten auf Asphalt, Schotter, Geröll und Schnee gemessen. Viele Jahre lang traten verschiedene, auf Serienmodellen basierende Fahrzeuge gegeneinander an, bis im Jahr 2022 die Kategorie Rally1 HYBRID die World Rally Cars an der Spitze des Rallyesports ablöste. Die heutigen Spitzenfahrzeuge der WRC, deren Kategorie seit 2025 schlicht als Rally1 bezeichnet wird, verfügen über ein Spaceframe-Chassis, Allradantrieb und Vierzylinder-Turbomotoren. Die Titel in der Fahrer- und Beifahrerwertung werden den schnellsten Teams einer Saison verliehen. Die Hersteller indes können für die Herstellerwertung bis zu drei Fahrzeuge pro Rallye nominieren, wobei nur die Punkte der zwei bestplatzierten Fahrzeuge gewertet werden.
LANGSTRECKEN-WELTMEISTERSCHAFT (WEC)
Zum zweiten Mal in Folge sichert sich TOYOTA GAZOO Racing den Weltmeistertitel in der Hypercar-Klasse. Nach diesem historischen Erfolg setzt das Team seine Bemühungen fort, den GR010 Hybrid weiter zu innovieren und zu verbessern, um für kommende epische Herausforderungen bestens gerüstet zu sein.
RALLYE-RAID WELTMEISTERSCHAFT (W2RC)
TOYOTA GAZOO Racing hat die W2RC-Saison 2025 dominant beendet und sich sowohl den vierten Hersteller-Weltmeistertitel in Folge als auch den dritten Fahrertitel gesichert. Lucas Moraes ging als bestplatzierter Fahrer der Saison hervor, holte sich seinen ersten Meistertitel und rundete die fünf Runden umfassende Saison mit einem Sieg in Portugal und einem zweiten Platz in Marokko stilvoll ab.
Henk Lategan belegte nach seinem Sieg in Südafrika und zwei weiteren zweiten Plätzen – darunter ein absolut verdienter Podiumsplatz bei der legendären Rallye Dakar – den dritten Platz in der Gesamtwertung. Seth Quintero konnte sich gegenüber seinem in der vergangenen Saison erreichten sechsten Platz verbessern und belegte den fünften Platz in der Gesamtwertung. Der junge US-Amerikaner hat in seinem ersten Jahr bei TGR W2RC eine beeindruckende Leistung erzielt.
GR YARIS. Grenzenloser Fahrspass
Der GR Yaris ist kein normales Kompaktauto. Er wurde zusammen mit dem TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team entwickelt, um die Technologie und das Know-how des Motorsports auf die Strasse zu bringen. Die Kombination aus leichter Karosserie, leistungsstarkem 1,6-Liter-Turbomotor und dem fortschrittlichen GR-FOUR Allradsystem sorgt für immer neuen grenzenlosen Fahrspass.
TOYOTA GR SUPRA. Die Legende ist zurück.
Nach 17-jähriger Abwesenheit kehrt der kultige Name Supra an die Spitze der GR-Modellreihe zurück. Mit seiner von TOYOTA GAZOO Racing optimierten Leistung ist er ein Sportwagen reinster Ausprägung. Die 50/50-Gewichtsverteilung, der Hinterradantrieb und die temperamentvollen Motoren sorgen für eine faszinierende Mischung aus Kraft und Agilität auf Strasse und Rennstrecke.
