Aktuelle Informationen zur Rückrufaktion für Gaspedale bei Toyota Modellen (Stand: 29. Januar 2010, 1900pm)

 

Die momentane Situation der Rückrufe in den USA hat in Europa leider Verwirrung gestiftet.

 
Dazu die Klarstellung der Toyota AG in Safenwil:

 

In den USA handelt es sich um zwei unabhängige Rückrufe:

 

1. Lose Bodenteppiche

Nach einem Unfall bei dem ein nicht fixierter Bodenteppich das Gaspedal blockiert hat, entschied sich Toyota USA zur Überprüfung der verwendeten Bodenteppiche.

 

Von diesem Rückruf sind keine Fahrzeuge in Europa betroffen.

 

2. Gaspedalmechanismus

In den Medien wird über eine Rückrufaktion auf dem US-Markt im Zusammenhang mit dem in Toyota Modellen verbauten Gaspedal berichtet. Dieser Rückruf bezieht sich auf acht Modelle auf dem amerikanischen Markt.

 

Es handelt sich dabei um ein Phänomen, das nur in den seltensten Fällen vorkommen kann.  Es ist eine sehr selten auftretende, mechanische Abnutzungserscheinung des Gaspedalmechanismus, die zur Folge haben kann,  dass die Betätigung des Gaspedals schwergängiger wird oder das Gaspedal nicht in der gewohnten Schnelligkeit in die Leerlaufposition zurückkommt.

 

Der gleiche Gaspedalmechanismus wird auch in europäischen Modellen verwendet. Toyota Motor Europe bedauert dies sehr und  wird deshalb auch Fahrzeuge auf dem europäischen Markt zurückrufen müssen. Die genaue Anzahl der betroffenen Fahrzeuge ist noch nicht vollständig geklärt. Es kann sich dabei aber um bis zu 1.8 Mio. Fahrzeuge handeln. Die betroffenen Modelle und Produktions-Perioden sind:

 

- Aygo (Februar 2005 - August 2009)

- iQ (November 2008 - November 2009)

- Yaris (November 2005 - September 2009)

- Auris (Oktober 2006 - Januar 2010)

- Corolla (Oktober 2006 - Dezember 2009)

- Verso (Februar 2009 - Januar 2010)

- Avensis (November 2008 - Dezember 2009)

- RAV4 (November 2005 - November 2009)

 

Kunden, die betroffene Fahrzeuge erworben haben, werden wir selbstverständlich direkt informieren und zur kostenlosen Nachkontrolle bei ihrem Toyota-Partner aufbieten.

 

Beide Vorfälle entsprechen in keiner Art und Weise dem hohen Qualitätsstandard von Toyota – denn die Kundensicherheit und die Kundenzufriedenheit geniessen bei Toyota immer erste Priorität!

 

Aus diesem Grund hat sich Toyota auch für diesen freiwilligen Rückruf entschieden.

 

Hotline

Die Toyota AG nimmt diese Situation und die Sorgen ihrer Kunden sehr ernst. Aus diesem Grund haben wir ab Freitag, 29. Januar 2010, eine Hotline unter der Nummer 062 788 86 66 (zu Geschäftsöffnungszeiten) eingerichtet. Anfragen können aber auch per Mail an kundendienst@toyota.ch geschickt werden.

 

Sollten Sie sich verunsichert fühlen oder eine ungewöhnliche Gaspedalbetätigung vermuten, können Sie eine erste eigene Prüfung vornehmen:

 

- Betätigen Sie bei ausgeschaltetem Motor das Gaspedal mit dem Fuss bis in die Vollgasposition.


- Lassen Sie das Gaspedal langsam mit dem Fuss zurückgleiten.


- Ist dabei weder eine Schwergängigkeit noch ein mehrfaches Einrasten spürbar, befindet sich das Gaspedal in einem ordnungsgemässen Zustand.


- Wahlweise können Sie diese Prüfung auch durch Handbetätigung des Gaspedals vornehmen.

Wenn Sie unsicher sind oder die beschriebene Symptomatik feststellen, kontaktieren Sie bitte Ihren Toyota Händler.

Wir bedauern die eventuell entstandene Verunsicherung und die damit verbundenen Unannehmlichkeiten.

Auf unserer Homepage (www.toyota.ch) werden wir Sie weiterhin informiert halten, sobald uns neue Informationen vorliegen. Nachfolgend finden Sie noch einen weitergehenden Fragen- und Antwortenkatalog.

 

Fragen und Antworten Rückrufaktion „Gaspedal“ für Toyota

 

 

F1:         Worin liegt der Grund für den freiwilligen Rückruf?

A1:         In seltenen Fällen besteht die Möglichkeit, dass das Gaspedal nicht mit gewohnter Geschwindigkeit in seine Ausgangslage zurückkehrt.

 

F2:          Worin liegen die Ursachen für dieses Phänomen?

A2.         Bei einigen Gaspedalen könnte es zu einer Art Verschleisserscheinung kommen. In Kombination mit bestimmten Einsatzbedingungen kann die Reibung im Gaspedalmechanismus steigen, was zu schwergängigem Betätigen führen kann.

 

F3:         Ist das Problem im Vorfeld durch den Fahrer spürbar?

A3:         Der Fahrer könnte ein schwergängiges Gaspedal oder ein langsam zurückkommendes Gaspedal bemerken. Ferner könnte er eine nicht gleichmäßige Betätigung des Gaspedals wahrnehmen.

 

F4:         Sind in der Schweiz Fälle gemeldet?

A4:         Nein, bis heute wurde uns kein einziger solcher Fall gemeldet.

 

F5:         „Ich habe festgestellt, dass mein Pedal schwergängig ist oder nur langsam in die  Ausgangsposition zurückkehrt. Was soll ich unternehmen?“

A5:         Bitte kontaktieren Sie umgehend den nächsten Toyota Händler und bitten um Untersuchung.

 
F6:         Sind auch Lexus-Modelle betroffen?

A6:         Nein, es sind keine Lexus-Modelle betroffen.

 

F7:         Wurde von Unfällen berichtet?

A7:         Nein.

 

F8:         Auf dem US-Markt gibt es einen Produktionsstop für die betroffenen Fahrzeuge. Ist dieses auch für die europäische Produktion geplant?

A8:         Nein. Für die europäische Produktion ist zurzeit keine Notwendigkeit gegeben, die Produktion zu stoppen.

 

F9:         Was wird Toyota in Europa unternehmen?

A9:         Toyota wird eine Rückrufaktion in Europa durchführen. Der genaue Zeitplan und Umfang wird derzeit noch geprüft.

 

F10:       In einigen Medien wird spekuliert, dass es sich um einen Fehler im elektrischen System handeln soll. Trifft das zu?

A10:       Es sind keine Fälle verursacht durch Fehler im elektrischen System bekannt. Nach unseren Kenntnissen handelt es sich um ein rein mechanisches Problem.

 


 Toyota AG, Safenwil 29.01.2010

 

 

 

 

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Gedruckt am Samstag, 4. Februar 2012