Für alle neuen Modelle von Toyota sind neu entwickelte Getriebevarianten verfügbar, unter anderem – je nach gewünschter Motorisierung – ein modernes manuelles Sechsgang-Getriebe und ein Sechsstufen-Getriebeautomat. Für den 1,4-Liter-D-4D-Motor hat Toyota ein neues, manuelles Sechsgang-Getriebe entwickelt, das die perfekte Balance zwischen Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch erzielt. Die Doppelwellen-Antriebseinheit ist um 11 % kleiner und mit 15 % weniger Komponenten ausgelegt als die Fünfgang-Antriebseinheit, liefert jedoch ein höheres Drehmoment.

Zusammen mit dem 2,2-Liter-D-CAT bietet Toyota erstmals einen Sechsstufen-Getriebeautomat für Diesel-Limousinen an.

Diese brandneue, kompakte und hervorragend abgestimmte Getriebevariante steuert die Gangwechsel proaktiv, so dass sie optimal auf den individuellen Fahrstil und die Strassenverhältnisse abstimmt sind. Das sequenzielle MultiMode-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad und „Blipping“ (Zwischengas) beim Herunterschalten bietet noch mehr Fahrvergnügen..