Ein weiteres Sicherheitsmerkmal sind die Seitenspiegel mit integriertem Blinker.
Damit können Sie das Fahrzeug entsperren und starten, ohne dafür den Schlüssel aus Ihrer Hosentasche oder Handtasche zu nehmen. Ein Knopfdruck genügt. Zum Absperren drücken Sie lediglich den Türgriff: schnell, einfach, sicher. In Verbindung mit den Varianten Auris Linea Sol und Linea Sol Premium
Ein Fahrzeug für die ganze Familie, mit weichen und dennoch markanten Linien. Robust und geräumig. Ein Eindruck, der durch die auffallenden Scheinwerfer, die schwungvolle Motorhaube und den Frontgrill in Wagenfarbe noch betont wird.
Die „Hingucker“ am Heck: Neuartige Kombinationsleuchten, Chromumrandungen und ein neues Design für die Stossstange vermitteln dynamische Eleganz.
<p>Der Auris ist mit neuartigen 16"- und 17" Alufelgen ausgestattet.</p><p>• 17" Alufelgen sind Standard bei den Ausstattungsvarianten Auris S und Linea Sol Premium. <br /> • 16" Alufelgen sind Standard beim Auris Linea Sol.</p>
Der wandlungsfähige Innenraum der Schrägheck-Limousine bietet viel Platz und praktische Details. Nicht nur der Fahrersitz lässt sich individuell anpassen: auch die Neigung der Rücksitzlehnen ist verstellbar. Viel Gepäck? Dank der breiten Karosserie und einer tiefen Ladefläche steht viel Stauraum zur Verfügung. Ebenfalls praktisch: Die Rücksitze lassen sich schnell und einfach im Verhältnis 60:40 abklappen.
Typisch für den modernen und komfortablen Innenraum sind die neuartigen, angenehmen Oberflächen von Handschuhfach und Armaturenbrett. Im Handschuhfach gibt es ausserdem ab Linea Luna einen USB-Anschluss für MP3/WMA-Player.
Die Auris-Varianten Linea Terra, Linea Luna und Linea Sol haben dreidimensionale Optitron-Anzeigen. Weiss und bernsteinfarben beleuchtet sind sie unabhängig von den Sichtverhältnissen stets hervorragend ablesbar. Der Auris S ist mit sportlich-eleganten, bernsteinfarbenen Analoganzeigen ausgestattet.
<p>Der Auris hat ein D-förmiges Sport-Lenkrad mit integrierten Schalttasten für die einfache und sichere Bedienung von Ausdiosystem und Bluetooth*-Freisprechanlage.</p><p>* Standardmässig bei den Varianten Auris Linea Sol und Linea Sol Premium</p>
Eine neue ergonomisch gestaltete Handbremse ergänzt die mit silberfarbenen Umrandungen versehene, moderne Mittelkonole.
Die neue Armlehne ist mehr als eine Armstütze. In ihrem Inneren verbirgt sich ein grosszügiges Staufach.
Die strapazierfähigen, dunkelgrauen Stoffbezüge im "KAZE"-Dessin des Auris Linea Sol unterstreichen perfekt die hochwertige Materialwahl dieser Ausstattungsvariante.
<p>Das Navigationssystem* hat ein hochauflösendes Display mit 32'000 Farben und nützliche Extras wie Spracherkennung, Sprachführung an Kreuzungspunkten sowie einen kompletten Kartensatz für Europa. Ausserdem lassen sich alle Bluetooth®-fähigen Audiogeräte kabellos über das Lautsprechersystem abspielen.</p><p>*Optional beim Auris Linea Sol und Linea Sol Premium</p>
Die Aufhängung des Auris ist so abgestimmt, dass sie Komfort und hervorragendes Fahrverhalten ermöglicht.
Innovative Umweltlösungen, die eine überzeugende Balance zwischen reduziertem Treibstoffverbrauch, tiefsten CO2-Emissionen und kompromisslosem Fahrvergnügen erzielen.
<p>Der Auris ist mit einem gut abgestimmten, manuellen Sechsgang-Getriebe ausgestattet oder mit dem hochmodernen MultiMode-System.* Beim MultiMode-System stehen zwei vollautomatische Gangwechsel-Modi und eine manuelle, sequenzielle Schaltung zur Wahl, die per Schalthebel oder über die im Lenkrad integrierten Schaltwippen betätigt wird.</p><p>* Das manuelle 6-Gang-Getriebe kann mit allen Motorenvarianten kombiniert werden, MultiMode mit dem 1,6-Liter-Benzinmotor und dem 1,4-Liter-D-4D-Dieselmotor.</p>
Der 1,33 Liter Dual VVT-i Motor bietet 73 kW (99 PS) bei 6000 U/min und ein maximales Drehmoment von 132 Nm bei 3800 U/min. Das ergibt eine Spitzengeschwindigkeit von 175 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 13,1 Sekunden. Damit Sie das Optimum aus diesem kleinen und leichten 4-Zylinder Motor herausholen können, ist der Auris standardmässig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Profitieren Sie von einem sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch. Mit lediglich 5,9l/100 km (kombinierter Zyklus) gehört dieser Motor hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu den besten in seinem Segment.
<p>Mit Toyota Optimal Drive und der brandneuen Valvematic-Technologie von Toyota. Noch reaktionsfreudiger, noch sparsamer (6,5 Liter/100 km*) bei noch weniger CO2-Emissionen (153 g/km*). Das Aggregat erreicht seine Höchstleistung von 97 kW (132 PS) bei 6000 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 160 Nm bei 4400 U/min. Lieferbar mit einem gut abgestimmten, manuellen Sechsgang-Getriebe oder Sechsgang-MultiMode-System.</p><p>*Gesamt, mit manuellem Sechsgang-Getriebe <br /><br /> Lieferbar mit den Varianten Linea Luna und Linea Sol</p>
<p>Ein leistungsstarkes Aggregat, das dank Toyota Optimal Drive und der Valvematic-Technologie von Toyota noch kraftvoller, sparsamer und unweltfreundlicher ist. Der 4-Zylinder mit Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt den Auris in 9,0 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer und erreicht seine maximale Leistung bei 108 kW (147 PS) und 6400 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 180 Nm (bei 4000 U/min). Dabei verbraucht er gerade mal 6,6 Liter auf 100 Kilometer und gibt nur 155 g/km* CO2-Emissionen ab.</p><p>*Gesamt Lieferbar mit den Varianten Linea Luna, S und Linea Sol</p>
<p>Dank der fortschrittlichen Common-Rail-Einspritztechnologie erreicht das hochmoderne, sparsame Dieselaggregat eine Leistung von 66 kW (90 PS) bei 3800 U/min. Es beschleunigt den Auris in 12 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer*, wobei sein maximales Drehmoment 205 Nm bei 1800–2800 U/min beträgt. Verfügbar mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-MultiMode-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad. Dank Toyota Optimal Drive liegt der Treibstoffverbrauch bei nur 4,8 Liter auf 100 km, und die CO2-Emissionen betragen tiefe 128 g/km**.</p><p>* 6-Gang-Schaltgetriebe; 1,4-Liter-D-4D</p><p>** Gesamt Verfügbar beim Linea Luna</p>
<p>Dank modernster Common-Rail-Einspritztechnologie erreicht das Dieselaggregat höchste Leistung und Drehkraft bei tiefen Emissionen und besonders sparsamem Treibstoffverbrauch. Typisch Toyota Optimal Drive. In Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der Motor in 10,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 93 kW (126 PS) bei 3600 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 310 Nm bei 1800–2400 U/min. Der Treibstoffverbrauch liegt bei herausragend tiefen 5,2 Litern auf 100 Kilometer, die CO2-Emissionen erreichen nur 138 g/km*.</p><p>*Gesamt Lieferbar beim Linea Sol</p>
<p>Der 2,2-Liter-D-CAT-Diesel Das stärkste Dieselaggregat der Auris-Modellreihe erreicht in Verbindung mit dem manuellem Sechsgang-Getriebe 130 kW (177 PS) bei 3600 U/min und beschleunigt in nur 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das maximale Drehmoment beträgt 400 Nm bei 2000–2800 U/min. Dank Toyota Optimal Drive mit D-CAT-Technologie sind die Stickoxid-(NOx-) und Partikelemissionen stark reduziert. Die CO2-Emissionen liegen bei nur 154 g/km, der Treibstoffverbrauch bei sparsamen 5,9 Litern auf 100 Kilometer*.</p><p>* Gesamt <br /><br /> Nur in Verbindung mit der Ausstattungsvariante Linea Sol Premium</p>
Im Euro NCAP hat der Toyota Auris sich als eines der sichersten Fahrzeuge in seiner Klasse behauptet. Mit insgesamt 35 Punkten erreichte er die Bestnote: 5 Sterne. Ein weiterer Beweis für die hohe Qualität von Design, Technik und Ausführung des Toyota Auris. Euro NCAP ist ein unabhängiges Testprogramm, das von fünf Europäischen Regierungen, der Europäischen Kommission und Autofahrer- und Konsumentenorganisationen in allen europäischen Staaten getragen wird.
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen. Die Elektronische Bremskraftverteilung (EBD) verteilt die Bremskraft kontrolliert auf die vorderen und hinteren sowie die rechten und linken Räder. Beide Systeme helfen, möglichen Hindernissen auszuweichen und den Auris beim Bremsen sicher zum Stillstand zu bringen. Der Bremsassistent (BA) sorgt automatisch für zusätzlichen Bremsdruck, wenn eine Notbremsung erforderlich wird.
Der Auris schützt seine Passagiere optimal mit insgesamt sieben SRS-Airbags, inklusive Kopf-Airbags und Knie-Airbag für den Fahrer.
In die Frontsitze des Auris ist ein Anti-Schleudertrauma-Schutzsystem (WIL) integriert, das bei einem Heckaufprall bei tieferen Geschwindigkeiten die Gefahr von Nackenverletzungen verringert. Alle 5 Plätze im Auris sind mit Kopfstützen und Sicherheitsgurten mit Rückhalteautomatik (ELR) ausgerüstet. Auf den Vordersitzen sorgen Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für zusätzliche Sicherheit: Bei einem Aufprall ziehen sie die Sicherheitsgurte sofort zurück und lockern sie wieder, sobald eine bestimmte Belastung erreicht ist.
<p>In Situationen, in denen die Räder die Haftung verlieren oder durchzudrehen beginnen, bringt die Traktionskontrolle (TRC) Bremskraft auf und reduziert das Motordrehmoment. Durch die individuelle Neuverteilung der auf jedes Rad wirkenden Kraft wird die Traktion wiederhergestellt.</p><p>Optional beim Linea Terra</p>
<p>Das Elektronische Stabilitätsprogramm (VSC)* greift aktiv ein, wenn es erkennt, dass das Fahrzeug ausser Kontrolle zu geraten droht – etwa, wenn Sie zu schnell in eine Kurve fahren. Dann regelt VSC automatisch die Bremskraft und die Motorleistung, um das Ausbrechen des Fahrzeugs zu verhindern.</p><p>* Optional beim Linea Terra</p>
Der Auris Hybrid ist mit speziellen, besonders aerodynamischen Stossstangen ausgerüstet.
Entdecken Sie die einzigartigen Designmerkmale des Auris Hybrid: • Exklusives blaues Toyota Logo • Aerodynamische Stossstangen und Frontspoiler • LED-Tagfahrlicht • Unverwechselbarer, eleganter Frontgrill • Leichtmetallfelgen • Verlängerter Dachspoiler • Hybrid-Synergy-Drive®-Logo
Die Modelle Auris HSD® Linea Sol und Auris HSD® Linea Sol Premium sind standardmässig mit auffallend stilvollen 17"-Leichtmetallfelgen ausgestattet.
Das LED-Tagfahrlicht ist einer der hochwertigen Eyecatcher des Auris HSD®. Die energiesparenden LED-Lampen, die sich beim Anlassen einschalten, sorgen dafür, dass der Auris jederzeit gut zu sehen ist.
Die Karosserie des Auris HSD® erzeugt einen besonders geringen Luftwiderstand und erreicht eine klassenführende Aerondynamik. Nutzen: Herausragende Treibstoffeffizienz und dynamische Leistung.
Diesen Spoiler hat nur der Auris Hybrid. Er unterstreicht nicht nur seinen sportlich-dynamischen Auftritt, sondern verbessert auch die Aerodynamik des Auris.
Typisch für den modernen und komfortablen Innenraum sind die neuartigen, angenehmen Oberflächen von Handschuhfach und Armaturenbrett. Im Handschuhfach gibt es ausserdem einen USB-Anschluss für MP3/WMA-Player. * USB nicht verfügbar für Navigationssystem
Unter allen Lichtverhältnissen bestens ablesbar sind die Optitron-Instrumente, die beim Auris Hybrid im typischen Blau hinterleuchtet sind. Sie sorgen dafür, dass die Augen während der Fahrt nicht so schnell ermüden. Die Energiefluss-Anzeige veranschaulicht die aktuelle Energieverteilung im Vollhybridsystem. Die tatsächlichen Anzeigen können von den Abbildungen abweichen.
Zur speziell für Hybridfahrzeuge entwickelten Optitron-Anzeige gehört eine Hybridsystem-Anzeige, die Ihnen hilft, Ihre Eco-Fahrkünste zu vervollkommnen und den Treibstoffverbrauch zu optimieren. Die Anzeige besteht aus vier Bereichen: - Der Charge-Bereich zeigt an, dass Energie rückgewonnen und die Batterie während des Bremsens aufgeladen wird. - Der Eco-Drive-Bereich zeigt minimalen Treibstoffverbrauch aufgrund kontrollierter Betätigung des Gaspedals an. - Der Hybrid-Eco-Bereich zeigt bei leichter Betätigung des Gaspedals einen extrem geringen Treibstoffverbrauch an. - Der Hochleistungs-Bereich zeigt höchsten Treibstoffverbrauch aufgrund hoher Beschleunigung an. Wenn Sie effizient fahren, leuchtet die Eco-Drive-Anzeige. Die tatsächlichen Anzeigen können von den Abbildungen abweichen.
Der Auris hat ein D-förmiges Sport-Lenkrad mit integrierten Schalttasten für die einfache und sichere Bedienung von Audiosystem und Bluetooth®-Freisprechanlage (Standard beim Auris Hybrid Linea Sol und Auris Hybrid Linea Sol Premium).
Die neue Armlehne ist mehr als eine Armstütze; in ihrem Inneren verbirgt sich ein grosses Staufach.
Auris HSD® Linea Luna und Auris HSD® Linea Sol sind mit den ausschliesslich für die Hybrid-Variante reservierten, angenehmen und langlebigen Kaze-Stoffbezügen ausgestattet, in Dunkelgrau mit typischem blauen Webmuster. Für den Auris HSD® Linea Sol Premium gibt es standardmässig elegante Alcantara-Sitzbezüge.
Entdecken Sie die exklusiven Designmerkmale im Auris Hybrid: • Blaue Optitron-Instrumente mit Hybridsystem- und Eco-Drive-Anzeigen • Blauer Schaltknauf mit drei Fahrmodi (Elektrischer, Eco- und Hochleistungsmodus) • Blauer Start-Knopf • Kaze-Stoffbezüge in Dunkelgrau und Blau
Das Navigationssystem weist Ihnen den Weg in 32'000 Farben auf einem bestechend klaren Farbmonitor und mit weiteren nützlichen Details wie einer Spracherkennungsfunktion, Angaben zur Spurwahl an Kreuzungen sowie einem vollen Kartensatz für das gesamte europäische Strassennetz. Musik und Hörspiele können Sie auch kabellos über die Lautsprecheranlage abspielen – von jedem Bluetooth®-fähigen Gerät. * Optional beim Auris Hybrid Linea Sol und Auris Hybrid Linea Sol Premium
Ein stufenlos variables Automatikgetriebe (CVT) ergänzt den 1,8-Liter-VVT-i Benzinmotor und den elektrischen Antrieb. Das hochmoderne Vollhybridsystem misst Ihre Beschleunigung und entscheidet, ob für optimale Leistung der Elektro- oder der Benzinmotor aktiviert wird oder auch beide. Dank des sequenziellen Schaltgetriebes (Shift-by-Wire-Technologie) wechseln Sie sanft und nahtlos zwischen drei Fahrmodi. Das Ergebnis ist höchster Fahrkomfort bei optimaler Treibstoffeffizienz. Zur Wahl stehen: • Elektromodus: für den rein elektrischen Antrieb • Eco-Modus: für die Verbindung von Effizienz und Leistungsstärke • Hochleistungsmodus: für maximale Spritzigkeit
<strong>Flache und gut zugängliche Ladefläche <br /><br /></strong><br /> Der Gepäckraum des Auris Hybrid ist an den Platzbedarf der Hybridbatterie angepasst. <br /><br /> • Der Gepäckraum des Auris Hybrid verfügt über eine flache, gut zugängliche Ladefläche. Die Rücksitze lassen sich einfach und schnell im Verhältnis 60:40 abklappen, so dass der Stauraum leicht noch vergrössert werden kann. <br /><br /> • Die Batterie des Auris Hybrid befindet sich unter der Ladefläche und nimmt nur knapp 75 Liter ein. Der Platz neben der Batterie wird mit weiteren, praktischen Staufächern intelligent genutzt.
Der Auris Hybrid bietet ein komfortables und stilvolles Fahrvergnügen. Im rein elektrischen Modus* sorgen die leistungsstarken Elektromotoren für maximale Effizienz und emissionsfreies wie auch höchst laufruhiges Fahren. * mit einer Reichweite von 2 Kilometern bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h, je nach Fahrweise und Ladestand der Batterien.
Dank der Vollhybrid-Technologie erreicht der Auris klassenführend tiefe CO2-Emissionen, mit nur 89 g/km*. * Gesamt (15"-Felgen).
Dank der Vollhybrid-Technologie erzielt der Auris eine klassenführende Treibstoffeffizienz und verbraucht auf 100 Kilometer erstaunlich geringe 3,8 Liter*. * Gesamt (15"-Felgen).
Das ausgeklügelte Vollhybridsystem ist so ausgelegt, dass es die Fahrbedingungen automatisch überwacht. So kann es jederzeit die optimale Kombination von Elektro- und Verbrennungsmotoren wählen und für eine weiche Leistungsverteilung zwischen beiden Antriebsquellen sorgen. Neben dem normalen Fahrmodus stehen drei weitere Fahrmodi zur Verfügung: Elektrischer, Eco- und Hochleistungsmodus. – Im elektrischen Modus erzielen Sie herausragende Effizienz bei „null Emissionen" und absolut leiser Fahrt. – Der Eco-Modus verbindet Effizienz mit Leistungsstärke. – Im Hochleistungsmodus reagiert Ihr Fahrzeug mit maximaler Spritzigkeit.
Der Auris Hybrid ist standardmässig mit einer Berganfahrhilfe (HAC) ausgestattet, die beim Anfahren an steilen oder rutschigen Hängen ein Zurückrollen verhindert.
Der Toyota Auris wurde mit der Höchstwertung von fünf Euro-NCAP-Sternen ausgezeichnet (2006). Mit insgesamt 35 Punkten ist der Toyota Auris eines der sichersten Autos seiner Klasse und zeugt vom überragenden Design, dem technischen Vorsprung und der herausragenden Fertigungsqualität von Toyota. Euro NCAP ist ein unabhängiges Testprogramm, das von fünf europäischen Regierungen, der Europäischen Kommission und Autofahrer- und Konsumentenorganisationen in allen europäischen Staaten getragen wird.
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen. Die Elektronische Bremskraftverteilung (EBD) verteilt die Bremskraft kontrolliert auf die vorderen und hinteren sowie die rechten und linken Räder. Beide Systeme helfen, möglichen Hindernissen auszuweichen und den Auris Hybrid beim Bremsen sicher zum Stillstand zu bringen. Der Bremsassistent (BA) sorgt automatisch für zusätzlichen Bremsdruck, wenn eine Notbremsung erforderlich wird. Abgebildet: der Auris S
Der Auris Hybrid schützt seine Passagiere optimal mit 7 SRS-Airbags, darunter Kopf-Airbags und ein Knie-Airbag für den Fahrer. Abgebildet: der Auris S
In die Vordersitze des Auris Hybrid ist ein Anti-Schleudertrauma-Schutzsystem (WIL) integriert, das bei einem Heckaufprall bei tieferen Geschwindigkeiten die Gefahr von Nackenverletzungen verringert. Alle fünf Pätze im Auris sind mit Kopfstützen und Sicherheitsgurten mit Rückhalteautomatik (ELR) ausgerüstet. Auf den Vordesitzen sorgen Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für zusätzliche Sicherheit: Bei einem Aufprall ziehen sie die Sicherheitsgurte sofort zurück und lockern sie wieder, sobald eine bestimmte Belastung erreicht ist.
In Situationen, in denen die Räder die Haftung verlieren oder durchzudrehen beginnen, bringt die Traktionskontrolle (TRC)* Bremskraft auf und reduziert das Motordrehmoment. Durch die individuelle Neuverteilung der auf jedes Rad wirkenden Kraft wird die Traktion wiederhergestellt. *Standard bei allen Auris-Hybrid-Modellen Abgebildet: der Auris S
Das Elektronische Stabilitätsprogramm (VSC)* greift aktiv ein, wenn es erkennt, dass das Fahrzeug ausser Kontrolle zu geraten droht – etwa, wenn Sie zu schnell in eine Kurve fahren. Dann regelt VSC automatisch die Bremskraft und die Motorleistung, um das Ausbrechen des Fahrzeugs zu verhindern. *Standard bei allen Auris Hybrid-Modellen (ohne Abschaltung) Abgebildet: der Auris S
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