Prius Plug-in Hybrid
Der Prius Plug-in Hybrid gibt sein Weltdébut als Serienfahrzeug an der IAA Frankfurt 2011. Als erstes Plug-in Elektrofahrzeug (PHEV) von Toyota arbeitet er mit Lithium-Ionen-Batterien, die eine rein elektrische Reichweite von ca. 23 km ermöglichen. Ausserdem ist er ein Vollhybrid-Fahrzeug mit allen Vorteilen eines Prius. Und er lässt sich an jeder Haushalt-Steckdose in nur ca. 1,5 h aufladen.
Das ermöglicht einen Verbrauch von nur 2,2 l/100 km und einen CO2-Ausstoss von lediglich 49 g/km.
Der Prius Plug-in Hybrid bietet drei Fahreinstellungen. Im Modus HV fährt er mit Hybrid Synergy Drive® wie jeder Prius. Im EV Modus ist der Antrieb rein elektrisch und mit null Emissionen, und der EV City Modus ermöglicht eine schnellere Beschleunigung im Elektrobetrieb, bevor der Benzinmotor zugeschaltet wird.
Verschiedene äussere Merkmale charakterisieren den Prius Plug-in Hybrid, darunter eine spezielle Frontpartie und silberfarbene Akzente. Das Interieur zeigt eine neue Farbausführung mit silberfarbenen Einlagen und eine neu gestaltete Mittelkonsole. Der Gepäckraum ist gleich wie beim normalen Prius; das Ladekabel ist unter dem Fahrzeugboden angeordnet.
Nebst alldem bietet der Prius Plug-in Hybrid eine Reihe von Touchscreen-Systemen: Toyota Touch, mit 6,1"-Touchscreen, Rückfahrkamera und Multimedia-Funktionen; Toyota Touch&Go Plus, mit Satelliten-Navigation und Google Local Search (über kompatibles Smartphone), SMS, E-Mail und Text-to-Speech; und Toyota TouchPro, mit zusätzlichen Navigations-Optionen, Hi-res 7"-Touchscreen, Rückfahrkamera mit dynamischer Führung und Digitalradio.
Der Prius Plug-in Hybrid gelangt im frühen 2012 in den Verkauf.
Der Prius Plug-in Hybrid gibt sein Weltdébut als Serienfahrzeug an der IAA Frankfurt 2011. Als erstes Plug-in Elektrofahrzeug (PHEV) von Toyota arbeitet er mit Lithium-Ionen-Batterien, die eine rein elektrische Reichweite von ca. 23 km ermöglichen. Ausserdem ist er ein Vollhybrid-Fahrzeug mit allen Vorteilen eines Prius. Und er lässt sich an jeder Haushalt-Steckdose in nur ca. 1,5 h aufladen.
Das ermöglicht einen Verbrauch von nur 2,2 l/100 km und einen CO2-Ausstoss von lediglich 49 g/km.
Der Prius Plug-in Hybrid bietet drei Fahreinstellungen. Im Modus HV fährt er mit Hybrid Synergy Drive® wie jeder Prius. Im EV Modus ist der Antrieb rein elektrisch und mit null Emissionen, und der EV City Modus ermöglicht eine schnellere Beschleunigung im Elektrobetrieb, bevor der Benzinmotor zugeschaltet wird.
Verschiedene äussere Merkmale charakterisieren den Prius Plug-in Hybrid, darunter eine spezielle Frontpartie und silberfarbene Akzente. Das Interieur zeigt eine neue Farbausführung mit silberfarbenen Einlagen und eine neu gestaltete Mittelkonsole. Der Gepäckraum ist gleich wie beim normalen Prius; das Ladekabel ist unter dem Fahrzeugboden angeordnet.
Nebst alldem bietet der Prius Plug-in Hybrid eine Reihe von Touchscreen-Systemen: Toyota Touch, mit 6,1"-Touchscreen, Rückfahrkamera und Multimedia-Funktionen; Toyota Touch&Go Plus, mit Satelliten-Navigation und Google Local Search (über kompatibles Smartphone), SMS, E-Mail und Text-to-Speech; und Toyota TouchPro, mit zusätzlichen Navigations-Optionen, Hi-res 7"-Touchscreen, Rückfahrkamera mit dynamischer Führung und Digitalradio.
Der Prius Plug-in Hybrid gelangt im frühen 2012 in den Verkauf.
Top-Highlights
- • Voll aufladbar in nur 1,5 h.
- • Rein elektrische Reichweite ca. 23 km, Vollhybridantrieb für weite Strecken.
- • CO2-Emission nur 49 g/km, Benzinverbrauch nur 2,2 l/100 km.
- • Exklusive äussere Designmerkmale.
- • Modernste Multimedia- und Audio-Systeme.
