Solar Impulse:
Im Solarflieger ohne Treibstoff und Schadstoffausstoss um die Welt
Der Flugpionier Bertrand Piccard wird wieder eine Weltumrundung durchführen, jedoch dieses Mal nicht mit einem Ballon, wie vor elf Jahren, sondern mit einem Solarflugzeug, der «Solar Impulse», das dank der Sonne ganz ohne Treibstoff auskommt.
Die 63 Meter breiten Flügel des gewaltigen, jedoch nur 1600 Kilogramm leichten Segelfliegers sind mit Solarzellen bedeckt. Elektrohilfsmotoren, deren Batterien die am Tag produzierte Energie speichern, sorgen dafür, dass das Flugzeug auch in der Nacht fliegen kann. Mittlerweile absolviert ein Prototyp Testflüge. Für die eigentliche Weltumrundung wird ein zweites Flugzeug gebaut, mit dem Bertrand Piccard und sein Partner André Borschberg, Ingenieur, Pilot und CEO von Solar Impulse, 2012 um die Welt starten wollen.
Wie es zur Zusammenarbeit zwischen Solar Impulse und Toyota Schweiz kam:
- Die freundschaftliche Zusammenarbeit zwischen Solar Impulse und Toyota Schweiz fand ihren Anfang im Jahr 2006 und wurde seither laufend vertieft.
- Basis für die Zusammenarbeit ist eine gemeinsame Vision: Solar Impulse will beweisen, was mit neuen Technologien und erneuerbaren Energien möglich ist. Toyota engagiert sich mit dem erklärten Ziel „Null Emissionen“ seit vielen Jahren für eine abgasfreie Mobilität. Ein wichtiger Meilenstein ist dabei die von Toyota mit dem Prius schon 1997 eingeführte Voll-Hybridtechnologie.
- Wenn etwas unmöglich erscheint, ist die grosse Herausforderung, es trotzdem in Angriff zu nehmen und keine Angst vor dem Scheitern zu haben – das ist der Pioniergeist, der sowohl Solar Impulse wie auch Toyota gemeinsam ist.
Welcher Art ist die Zusammenarbeit zwischen Solar Impulse und Toyota Schweiz?
- Toyota Schweiz stellt Solar Impulse immer die neuste Flotte an Voll-Hybridfahrzeugen zur Verfügung.
- Bertrand Piccard, ein überzeugter Verfechter der Voll-Hybridtechnologie, fährt als Hybrid-Botschafter auch privat einen Toyota Prius. Er erklärt: „Hybrid ist der einzig gute Kompromiss, den es zurzeit auf dem Markt gibt. Ich fahre seit fünf Jahren Toyota Prius und in der Flotte von Solar Impulse befinden sich zudem mehrere Prius. So sparen wir Tausende Liter Benzin und kommen unserer Philosophie nach: Die neuen Technologien anzuwenden, um Energieersparnis, Wirkungsgrad und Rentabilität zu kombinieren. Langfristig müssen wir ein grosses Ziel verfolgen: die Null-Emission!“ so Piccard.
