Genfer Automobil-Salon 2010
• Weltpremiere: Der Auris Hybrid Synergy Drive®
• Führend in punkto Umweltfreundlichkeit: das Elektrofahrzeug FT-EV II und der Prius Plug-in Hybrid
• Europapremiere: der RAV4 2010
• Europapremiere: die Sportwagen-Konzeptstudie FT-86
Der Auris Hybrid Synergy Drive®
Weltweit erstmals am diesjährigen Genfer Automobil-Salon vorgestellt, markiert der Auris HSD am Ende dieses Jahrzehnts die Einführung der Vollhybridtechnologie in der gesamten europäischen Modellpalette von Toyota. Mit Hybrid Synergy Drive® (HSD) sowie sechs, mit Toyota Optimal Drive ausgestatteten Motorvarianten verfügt die Modellfamilie des Auris über eine im C-Segment einzigartigen Auswahl umweltfreundlicher Antriebsaggregate. Daneben setzt der Auris auf ein neues, attraktives Design, Dynamik, hochwertige Ausstattung und ergonomische Details. Seine Aufhängung und die Lenkung wurden überarbeitet, so dass er jetzt noch mehr Komfort und Fahrvergnügen bietet. Dank Toyotas neuer Ausstattungsstrategie gibt es viele Extras für den Auris nun auch standardmässig.
Der neue RAV4
Der neue RAV4, der seine Europapremiere am Genfer Automobil-Salon feiert, zeigt sich elegant und aerodynamisch mit neuer, attraktiverer Front. Für den Innenraum sind nun auch hochwertige Sitzbezüge aus Leder/Alcantara® verfügbar. Alle Motorenvarianten des RAV4 sind mit der Toyota Optimal-Drive-Technologie ausgerüstet und zählen somit zu den saubersten Aggregaten im SUV-Segment, bei klassenführend tiefen Emissionen und sparsamem Treibstoffverbrauch. Zusätzliche 2WD- und 4WD-Varianten machen die Modellreihe des RAV4 für die Kunden noch attraktiver.
Die Konzeptstudien FT-EV II und FCHV-adv und der Prius Plug-in Hybrid
Mit 2,2 Millionen verkauften Hybridfahrzeugen ist Toyota unangefochten der führende Treiber nachhaltiger Mobilität. Bereits drei Generationen des vielfach ausgezeichneten Prius wurden mit Hybrid Synergy Drive®, dem Vollhybridantrieb von Toyota, ausgestattet und dabei kontinuierlich verbessert. Diese Schlüsseltechnologie wird auch in den Modellen der Zukunft eingesetzt. Da Toyota bei der Konstruktion des Hybrid Synergy Drive® speziell auf dessen Zukunftsfähigkeit setzte, lässt sich das System problemlos in den neuen Plug-in-Hybridfahrzeugen (Plug-in Hybrid Vehicles – PHV), Elektrofahrzeugen (Electric Vehicles – EV) und Brennstoffzellen-Hybridfahrzeugen (Fuel Cell Hybrid Vehicles – FCHV) einsetzen. Die Elektromobil-Konzeptstudie FT-EV II und das produktionsreife Prius-Plug-in-Hybridmodell werden am diesjährigen Internationalen Automobil-Salon in Genf erstmals in Europa präsentiert, neben Toyotas jüngster Konzeptstudie eines Brennstoffzellen-Hybridfahrzeugs, des FCHV-adv.
Das Sportwagen-Konzept FT-86
Toyota blickt auf eine lange und erfolgreiche Tradition im Sportwagensegment zurück, mit aufregenden Modellen wie dem Celica, MR2 und Supra. Wie der Corolla Levin AE86 ist auch die Sportwagen-Konzeptstudie Future Toyota-86 mit Frontmotor und Hinterradantrieb ausgestattet. Als absolut fahrerfokussierte Sportwagen-Studie setzt der FT-86 zwar vor allem auf dynamische Leistung, ohne jedoch die Umwelt ausser Acht zu lassen. Extrem aerodynamisches Design, tiefer Schwerpunkt und ein ergonomisches, fahrerfokussiertes Cockpit sind typische Merkmale dieses Sportwagens, der für maximale Leistung, Agilität und Fahrvergnügen so kompakt und leichtgewichtig wie möglich konstruiert wurde.
